日産車体株式会社工場の一部閉鎖について

２／１４（水)
04：00～06：00　　ＨＰの更新など
07：00～08：00　　駅西口の南側でニュースの配布
08：40～09：20　　事務処理をする
10：00～11：00　　議会運営委員会傍聴
11：30～13：00　　江口事務所でボランティアスタッフの方と仕事する
13：45～14：45　　手をつなぐ育成会事務所へ
15：00～15：30　　写真の撮影と事務連絡など
15：45～16：30　　手をつなぐ育成会事務所へ行きお話しを聞く
17：00～18：00　　知人のお宅を訪ねお話を聞く
日産車体株式会社工場の一部閉鎖について行政から説明をうけ、
資料の配布をうけています。
それによると、
2月2日（金）　
日産車体役員が役所に来て、湘南工場の一部閉鎖を伝えられる。
北九州に新たに日産車体（株）の100％出資の新しい会社
（年間生産12万台規模の生産能力を持つ）を設立して、
最新鋭の車両組み立て工場を建設する。
これに伴って、いま平塚市にある湘南工場地区で生産している
車種（エルグランド）を第２工場に集約して、第一工場を閉鎖する。
2月5日（月）
庁内緊急会議を開き、対応について協議する
2月6日（火）
庁内に対策会議を設置決定・市長らが日産車体社長と役員に面談
2月7日（水）
市長が県知事に協力要請　
2月8日（木）
対策会議を市長室で開催
市の説明では、
平成19年度は、法人市民税に直接影響はないだろうということでした。
また日産車体の本社は平塚にそのまま残ると説明を受けました。
700人～800人が北九州に移動する予定だということでした。
こうしたマクロ的な情報だけでは、
日産車体工場移動の具体的影響はわからないです。
この件について、私は、日産車体の下請け企業や
関連する住民の方からお話聞く機会をつくれていないので、
同僚議員の何人かの方から意見を聞きました。
車体からの仕事を中心に受けていた下請け企業が、
日産車体工場移転と一緒に北九州に移る体力はなく、
大変に困っていること。
以前に日産車体の京都工場から従業員の方がたくさん
平塚に移ってきた際に、借金してアパートをつくった
地元の方が大きな不安を抱えていること…。
この話をしてくれた同僚議員の方は、
「選挙で、『平塚の夢』を語っている場合じゃないよ。
大変なことになってしまうよ」と話しておられました。